回看为了展望，观瞻为了正视。盘点2023年中国航天发射这一年，我们可以萃取出更多有价值的高浓缩物。
2023全球轨道级发射量223发，成功发射211发，按照发射商国籍看：美国116发（LauncherOne、RS1、Terran-1、Starship OFT-1/2、电子火箭、萤火虫α 共7次失败）、中国67发（谷神星一号第十发失败）、俄罗斯19发、印度7发、日本3发（H3失败）、欧洲3发、朝鲜3发（千里马1号、万里镜1号均失败）、韩国2发、伊朗2发（Qaem 100失败）、以色列1发
●年发射量历史最多
2023年中国轨道级航天发射总量达到67发，创历史新高，刷新2022年64发原纪录。
中国67发占全球223发总量30%。仅次于美国116发占全球总量52%，位居全球第二。
●CASC不如2022年发射多
作为中国航天发射主力军，中国航天科技集团（CASC）2023年发射量47发，却比2022年53发减少6发。
原因之一是2022年处于中国空间站在轨建设高峰期，为此发射6次相关任务（天舟四、五号货运飞船；神舟十四、十五号载人飞船；问天、梦天两大实验舱）。相比之下，2023年中国空间站进入常态运行期，仅发射三次相关任务（天舟六号货运飞船；神舟十六、十七号载人飞船）。
●长征火箭破500发
12月10日，随着长征二号丁型火箭成功发射，成就了长征系列火箭第500次发射。12月30日年度收官发射，更是达到第505次发射。纵向来看，长征系列火箭前四个百发分别用时37年多、7年多、4年多、2.75年，第五个百发仅仅用时两年，且发射成功率高达100%，并且完成中国空间站建造等重磅发射任务。
从1970年4月24日长征一号首飞，跨越53年的长征火箭实现从常温推进到低温推进、从串联到并联、从低轨到高轨、从单芯级到固液捆绑、从一箭一星到一箭多星、从上面级单次点火到多次点火、从发射卫星到载人飞船再到深空探测器的技术跨越，无论是发射成功率、发射频次、入轨精准度、适应能力等方面都达到世界先进水平。
●一箭41星创最高纪录
6月7日，力箭一号以「一箭26星」刷新中国一箭多星纪录，之前纪录是2022年2月长征八号成功发射「一箭22星」。
短短一周后，6月15日，长二丁火箭成功将吉林一号高分06A等41星送入预定轨道，以「一箭41星」创造迄今中国一箭多星最高纪录。而全球一箭多星最高纪录是「一箭143星」，由SpaceX在2021年1月24日创下。一箭143星SpaceX刷新全球发射之最，占目前在轨卫星总量5％！
所谓一箭多星，就是通过一次发射任务，将多颗卫星送到预定轨道。近年来，一箭多星发射已向常态化发展，它可以充分利用火箭的运载能力，降低卫星发射成本，好比私家车和公交车，在相同目的地的情况下，公交车不仅能够运送数量更多的乘客，而且效率也更高。
●复用航天器穿梭天地间
先是返航着陆：2023年5月8日，中国可重复使用试验航天器在飞行276天后成功返回着陆场。该航天器于2022年8月5日在酒泉发射升空，此次试验飞行，标志着我国可重复使用航天器技术研究取得重要突破，后续可为和平利用太空提供更便捷、廉价的往返方式。
再度发射：2023年12月14日，位于酒泉卫星发射中心使用长征二号F运载火箭，再次成功发射一款可重复使用的试验航天器。这款国版航天器类似于美国太空飞机X-37B，预计在轨运行时间比前一次太空任务更长，按计划将开展可重复使用技术验证、空间科学实验等。
●商业航天发射最多年份
除了中国航天科技集团（CASC）47发、中国航天科工集团（CASIC旗下ExPace）6发、以及中国长征火箭公司/中国运载火箭技术研究院1发（捷龙三号）国家队共计54发之外，其余13发都被中国新兴民营商业航天发射商包揽，2023年由此成为中国商业航天发射最多年份。
这13发具体包括：星河动力7发、星际荣耀2发、蓝箭航天2发、中科宇航1发、天兵科技1发。
13发采用的火箭分别是：星河动力的谷神星一号、星际荣耀的双曲线一号、蓝箭航天的朱雀二号、中科宇航的力箭一号、天兵科技的天龙二号。
按照火箭定位来界定，中国商业航天发射市场还可以包括CASC旗下长征十一号、CALT旗下的捷龙三号、CASIC旗下的快舟一号，属于国家队旗下的三款商业运营火箭。2023年共发射9次：其中快舟一号甲成功发射6次；长征十一号全年两发两成；捷龙三号首次位于南海执行海射。
再把民营发射商13发与国家队商业火箭9发相加，合计22发，这意味着2023年中国商业航天发射总计22次，占全年发射量67发的1/3。无论是商发数量、发射份额，还是火箭多样化、发射成功率等都创下新高，发展趋势令人欣喜。
●民营发射商首次超过国家队
星河动力以全年7发战绩超过中国科工集团6发，这是中国民营发射商首次超过国家队。尽管星河动力一发失败，但成功发射数量与科工集团（航天科工火箭技术公司ExPace）均为6发，民企与国家队打个平手，实属先例。
星河动力全称北京星河动力装备科技有限公司，作为中国民营航天一股新势力，旗下谷神星一号火箭2023年可谓大显身手，发射次数从之前3年4次，猛增至1年7次，其中还包括1次海上发射，总共将20左右颗卫星送入太空。
●蓝箭航天：抢得全球先手
2023年7月12日，蓝箭航天旗下的朱雀二号遥二火箭成功入轨，由此成为全球首款实现发射入轨的液氧甲烷火箭。这意味着中国火箭在新型低成本液体推进剂（液氧甲烷）应用领域抢先一步，赢得先手。
尽管与SpaceX新一代液氧甲烷发动机猛禽相比，朱雀二号所使用的天鹊80吨推力发动机还不到第三代猛禽推力的30%，但毕竟是国内首款商业航天企业研制的大推力液氧甲烷发动机，且属于自行开发，具备自主知识产权，甚至成为继SpaceX猛禽发动机、蓝色起源BE-4发动机之后，全球现役第三款大推力液氧甲烷火箭发动机。
●星际荣耀：打个翻身仗
2023年可谓是星际荣耀翻身年，4月7日成功发射双曲线一号火箭。这是2019年首次成功发射、2021和2022年却接连遭遇三次发射失败后，打出的首个翻身仗。也为冠以「首家成功发射入轨的中国民营发射商」挽回颜面。
11月2日和12月10日两次低空试飞/垂直着陆双曲线二号火箭，实现了国内首次可复用火箭的复用飞行，为可复用火箭提供更多技术积累，并为下一代双曲线三号火箭研制提供关键技术验证。
低空是指海平面以上 1000 英尺至 10000 英尺（约 305 米至 3048 米）的高度范围，高空是指海平面以上 10000 英尺（约 3048 米）以上的高度范围。
总体来看，2023年中国航天发射67次，与2022年相比，呈现发射次数增加、商业航天发射增加、运载火箭多样化、航天发射任务更加多元化等特点。这些特点表明中国航天产业蓬勃发展，航天综合实力不断增强。我们有理由相信新年2024将会更加精彩辉煌。
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